2025-11-12
با ترویج ابتکار “یک کمربند، یک جاده”، حمل و نقل ریلی به تدریج به عنوان یک بازیگر کلیدی در لجستیک فرامرزی بین چین و اروپا ظهور میکند. در مقایسه با حمل و نقل دریایی و هوایی، حمل و نقل ریلی زمانبندی متوسط و هزینه کمتری دارد که به روش حمل و نقل ترجیحی برای بسیاری از شرکتها تبدیل شده است. این مقاله به تفصیل در مورد مزایا و چالشهای حمل و نقل ریلی در اروپا بحث خواهد کرد.
1. زمانبندی سریعتر: در مقایسه با حمل و نقل دریایی، زمانبندی حمل و نقل ریلی ایدهآلتر است. معمولاً زمان حمل و نقل ریلی بین چین و اروپا 10 تا 15 روز است، در مقایسه با حمل و نقل دریایی که حدود 30 روز طول میکشد، سریعتر به نظر میرسد. در مقایسه با حمل و نقل هوایی، هزینه حمل و نقل ریلی منطقیتر است. 2.
2. حفاظت از محیط زیست و صرفهجویی در انرژی: حمل و نقل ریلی نسبتاً سازگارتر با محیط زیست است. در مقایسه با حمل و نقل هوایی، حمل و نقل ریلی انتشار کربن کمتری دارد که به کاهش ردپای کربن شرکتها کمک میکند و الزامات حفاظت از محیط زیست را که به طور فزایندهای سختگیرانه هستند، برآورده میکند.
3. هزینه کمتر: حمل و نقل ریلی معمولاً ارزانتر از حمل و نقل هوایی است که آن را برای کالاهای سنگین بسیار مقرون به صرفه میکند. به خصوص برای کالاهای فله، حمل و نقل ریلی میتواند هزینههای لجستیک را به طور موثر کنترل کند.
1. محدودیتهای زیرساختی: مزایای حمل و نقل ریلی عمدتاً در شبکه راهآهن بین چین و اروپا منعکس میشود، اما تأسیسات راهآهن در برخی مناطق هنوز کامل نیستند که ممکن است باعث تاخیر یا ناراحتی در حمل و نقل شود.
2. عملیات پیچیده: حمل و نقل ریلی نیاز به ترخیص کالا در بسیاری از کشورها دارد و مراحل آن نسبتاً دست و پا گیر است. بدون تجربه خوب در ترخیص کالا، ممکن است منجر به تاخیر در رسیدن کالاها شود.
3. زمانبندی محدود: اگرچه حمل و نقل ریلی سریعتر از حمل و نقل دریایی است، اما در مقایسه با حمل و نقل هوایی همچنان کندتر است و کالاهای خاصی با نیازهای زمانی بالا ممکن است برای انتخاب حمل و نقل ریلی مناسب نباشند.
حمل و نقل ریلی اروپا یک روش مقرون به صرفه برای حمل و نقل فرامرزی است، به ویژه برای کالاهای فله و کالاهایی با الزامات حساسیت زمانی متوسط مناسب است. با بهبود مستمر زیرساختها، حمل و نقل ریلی در آینده به یک روش حمل و نقل مهم برای تجارت چین و اروپا تبدیل خواهد شد.
DDP (Delivered Duty Paid)، یعنی خدمات ترخیص دوگانه عوارض پرداخت شده درب منزل، یک مدل خدماتی است که به طور گسترده در لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی استفاده میشود. با خدمات DDP، فروشندگان تمام تعرفهها و هزینههای ترخیص کالا را متحمل میشوند و مشتریان فقط باید هزینه کالاها را خودشان پرداخت کنند، که این امر فرآیند تراکنش را بسیار ساده میکند.
فرآیند ترخیص کالای ساده شده
در مدل حمل و نقل سنتی، فروشندگان باید به طور جداگانه با حمل و نقل، ترخیص کالا، پرداخت عوارض و بسیاری موارد دیگر سروکار داشته باشند. با خدمات DDP، فروشندگان فقط باید تمام هزینهها را یکجا پرداخت کنند، که از روشهای ترخیص کالای پیچیده و مسائل احتمالی تعرفه جلوگیری میکند. برای شرکتهای تجارت الکترونیک فرامرزی، خدمات DDP میتواند رضایت مشتری را بهبود بخشد و شکایات ناشی از اختلافات تعرفهای را کاهش دهد.
کاهش خطرات لجستیکی
با خدمات DDP، فروشندگان میتوانند اطمینان حاصل کنند که کالاهایشان در طول فرآیند ترخیص کالا توقیف یا متوقف نمیشوند، که از تاخیرهای لجستیکی به دلیل اسناد ناقص یا مسائل تعرفهای جلوگیری میکند. علاوه بر این، خدمات DDP میتواند بیمه محموله در حین حمل و نقل را نیز ارائه دهد تا اطمینان حاصل شود که کالاها در طول حمل و نقل گم نمیشوند.
بهبود تجربه مشتری
خدمات DDP ساختار هزینهای شفافی را در اختیار مشتریان قرار میدهد، بنابراین آنها نیازی به نگرانی در مورد عوارض واردات و مالیات ندارند. برای مصرفکننده نهایی، این سرویس تجربه خرید را تا حد زیادی بهبود میبخشد، به خصوص هنگام خرید در پلتفرمهایی مانند آمازون، که در آن مشتریان میتوانند دقیقاً بدانند که در مجموع چه چیزی باید پرداخت کنند.
نتیجهگیری
خدمات DDP ترخیص دوگانه بستههای مالیاتی درب منزل در تجارت الکترونیک فرامرزی از اهمیت بالایی برخوردار است. با سادهسازی روشهای ترخیص کالا و فرآیندهای حمل و نقل، فروشندگان تجارت الکترونیک نه تنها میتوانند کارایی را بهبود بخشند، بلکه اعتماد مشتری و رقابتپذیری برند را نیز افزایش دهند.
---
در سالهای اخیر، تغییرات زیادی در سیاستهای گمرکی بریتانیا و اروپا رخ داده است، به ویژه پس از برگزیت، سیاستهای گمرکی بریتانیا سختگیرانهتر شده است، که چالشهای قابل توجهی را برای بازرگانان و شرکتهای تجارت الکترونیک فرامرزی به همراه دارد. نحوه مقابله با این تغییرات، مشکلی است که همه شرکتهای لجستیک فرامرزی باید با آن روبرو شوند.
تغییرات گمرکی پس از برگزیت
پس از برگزیت، بریتانیا دیگر از قوانین گمرکی هماهنگ اتحادیه اروپا پیروی نمیکند، که چالشهای بزرگی را برای تجارت الکترونیک فرامرزی و شرکتهای واردات/صادرات به همراه دارد. شرکتها باید سیاست مالیات واردات بریتانیا، روشهای ترخیص کالا و محاسبات تعرفه را دوباره درک کنند. به خصوص برای مشاغل کوچک، فروش فرامرزی به بریتانیا نیاز به رسیدگی اضافی به فرآیند اعلامیه جدید مالیات بر ارزش افزوده (VAT) خواهد داشت.
مسائل مربوط به تعرفه و مالیات بر ارزش افزوده
پس از برگزیت، بریتانیا تعرفههای وارداتی را بر کالاهای کشورهای خارج از اتحادیه اروپا اعمال کرده و یک سیاست جدید مالیات بر ارزش افزوده را اجرا کرده است. به خصوص برای کالاهای کمارزش، شرکتها باید توجه ویژهای به نحوه اجتناب منطقی از مالیات و اطمینان از عدم افزایش بیش از حد هزینههای لجستیک داشته باشند.
چگونه با این چالشها مقابله کنیم؟
شرکتها باید همکاری با شرکتهای ترخیص کالای حرفهای و ارائهدهندگان لجستیک را تقویت کنند تا از صحت و به موقع بودن اسناد ترخیص کالا اطمینان حاصل شود. در عین حال، شرکتها همچنین باید از تغییرات سیاستها از نزدیک آگاه باشند.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید